Вторая попытка добраться до нашего участка весной, когда, как нам казалось, земля уже достаточно просохла после снега, обернулась настоящим приключением. Сразу после съезда с бетонной дороги началась настоящая проверка на прочность — как для нас, так и для нашего Toyota Land Cruiser Prado 120 (о впечатлениях от этой машины в таких условиях я расскажу отдельно). Самый сложный участок в низине мы преодолели, но почти у цели столкнулись с новой проблемой: запас дизельного топлива был на исходе. Пришлось принимать непростое решение — возвращаться на заправку.
Пешком, как косули, и неожиданная помощь
Часть пути мы, наивно полагая, что «вот оно, совсем близко», преодолевали пешком по полям, как дикие косули. За одним «близким» проблеском цели открывалось новое поле, растянувшееся на километр, со следами кабанов. Мы снова, понадеявшись на «подсохшую» землю, не взяли с собой ни лопату, ни лебедку. Пришлось в очередной раз оттачивать мастерство экстремального вождения задним ходом по грязи, а затем искать альтернативный путь подъезда. Третий такой заезд, уверен, поседел бы не только я, но и все мои волосатые атавизмы.
На обратном пути мы заехали познакомиться на местное КФХ, где разводят герефордов. Масштабы и дух этого хозяйства были по-настоящему вдохновляющими. К сожалению, попробовать свежего молока не удалось — у хозяев, Димы и Андрея, оно как раз закончилось. Зато Димка выручил нас с топливом, налив 20 литров дизеля по цене 35 рублей за литр, заметив, что для своей более дорогой техники они используют именно его.
Новый маршрут и встреча с местностью
Заправившись, мы решили подъехать к участку с другой стороны. Однако этот маршрут оказался не лучше: пришлось преодолевать брод и снова месить грязь. В общей сложности на поиски проезда ушло около трёх часов, но в итоге мы добрались до цели. Выехали мы как раз на то место, где ранее оставили машину. Место открылось нам во всей своей таинственной красе: старый пруд с плотиной и переливной трубой, высокая одинокая ель, бобровые запруды и множество деревьев. И клещи. Столько этих паразитов я в жизни не видел. Они ползали по машине всю обратную дорогу, а с нашей собаки Альбы падали ещё неделю дома (хорошо, что она была обработана специальными таблетками).
Первоочередная задача на участке теперь — масштабная обработка территории от клещей.
Первые впечатления и планы
Участок порадовал ровным местом под будущие пастбища и открывающимся живописным видом, который наверняка оценили бы туристы. Больше пока ничего нет, до ближайших деревень — около двух километров. Мы уже подали заявку на подключение электричества и с волнением ждём ответа, чтобы узнать, в какую сумму обойдётся эта статья расходов. О дороге пока скромно умолчим — это отдельная большая тема.
Больше интересных статей здесь: Строим.
Источник статьи: Дальняя дорога на нашу будущую ферму. Или бездорожье в Тульской области.