Советские лайфхаки для дачи: велосипед-грузовичок и универсальная тележка

Здравствуйте, уважаемые читатели! В этой рубрике я делюсь находками и изобретениями из советского прошлого, которые могут пригодиться и сегодня. На своём ресурсе я также рассказываю о садоводстве и дачной жизни. Вместе мы вспомним, как справлялись с задачами раньше, и подумаем, как эти идеи могут помочь сэкономить силы и средства в наше время. Поехали!

Проблема с сыпучими грузами на участке

Представьте ситуацию: вам привезли песок, грунт или удобрения. Груда материала лежит у ворот, и теперь его нужно разнести по территории. Работа не из лёгких. Обычная садовая тачка здесь — не лучший помощник: её легко перевернуть, одноколёсная конструкция требует усилий для удержания равновесия, а сдвинуть с места гружёную тележку под силу не каждому. Однако, как выясняется, в СССР для этого придумали ingenious решение, которое, по словам изобретателей, способно облегчить труд в несколько раз.

Велосипед-грузовичок братьев Морозовых

Инженеры П. и Б. Морозовы предложили заменить тачку трёхколёсным «мини-грузовичком». Конструкция довольно остроумна: они взяли заднюю часть (раму с колесом и педалями) от взрослого велосипеда, а вместо переднего колеса и руля присоединили двухколёсную тележку с кузовом. Управлять таким агрегатом просто: садишься в седло и крутишь педали, как на обычном велосипеде.

Обратите внимание: Лайфхаки для дома,? живи просто, ?подборка полезных советов для жизни и дома.

Для манёвров используется высокий П-образный руль, связанный с рамой тележки. Сама тележка крепится на поворотный кронштейн с ограничителями, что обеспечивает устойчивость. Тормозная система — классическая велосипедная. Конечно, возникает вопрос: насколько такая конструкция действительно удобна и практична в повседневной работе? Это тема для отдельного обсуждения и, возможно, экспериментов.

Универсальная тележка-трансформер от Н. Семёнова

Ещё одно интересное решение предложил житель Иссык-Кульской области Н. Семёнов. Он создал тележку, которой можно пользоваться круглый год — и летом, и зимой. Основа конструкции — два металлических уголка (25х25 мм, длиной 80 см), изогнутые в форме санных полозьев. Они соединяются поперечинами, одна из которых служит ручкой. На горизонтальных участках «полозьев» крепятся П-образные опоры для установки тарного ящика или кузова. Зимой это готовые грузовые сани. Чтобы превратить их в летнюю тележку, нужно к опорам прикрепить кронштейны с осями и установить колёса. Лично мне идея с колёсами, которые можно прикрутить к саням, кажется очень практичной и гибкой.

Спасибо, что прочитали статью до конца! Если материал был полезен, ставьте лайки и подписывайтесь на канал — впереди много интересного. Обязательно пишите в комментариях своё мнение и идеи. Постараюсь радовать вас новыми публикациями каждый день!

P.S. Если мои статьи наберут 10 000 прочтений за несколько дней, я обещаю смастерить эти изобретения на своей даче весной, снять подробный видеоотчёт и поделиться им с вами!

Всем удачи и лёгкого труда на участке!

Больше интересных статей здесь: Дача.

Источник статьи: Мини грузовичок и универсальная тачка. Лайфхаки СССР!.